La loi impose aux motards de souscrire une assurance moto minimale afin d’être couverts en cas d’accident ou de dommages matériels ou corporels. En effet, de même que pour une automobile il est important que les motards, quel que soit le gabarit de leurs de deux roues, soient protégés. Il y a deux types d’assurance aujourd’hui : l’assurance tous risques et l’assurance au tiers. L’assurance au tiers est souscrite par une grande majorité de motards qui ne veulent pas payer trop chers et dont le véhicule, la plupart du temps, n’est pas trop onéreux. Cette assurance au tiers ne couvre en effet pas tout et il est important d’avoir conscience, avant de s’engager, des choses qui seront prises en charge avec une assurance au tiers en cas d’accident afin de ne pas avoir de mauvaises surprises.

Comme son nom l’indique, l’assurance au tiers couvre « le tiers »  c'est-à-dire l’autre personne et non le conducteur lui-même ou son véhicule. C’est ce que l’on appelle la responsabilité civile. En cas d’accident, avec une autre personne, le conducteur est couvert pour tous les dommages matériels ou corporels que l’autre peut avoir mais attention, le concernant ou concernant son véhicule, il ne touchera rien s’il est responsable de l’accident. C’est en effet à ce niveau qu’il faut raisonner : est-ce important pour moi que mon véhicule et moi-même soyons couverts ? Car cela fera la différence entre la souscription à une assurance au tiers et la souscription à une assurance tous risques.

C’est un choix à faire en fonction de critères d’évaluation des risques, du prix de votre engin mais aussi de votre mutuelle santé qui rentrera en ligne de compte si vous êtes blessé. Inutile en effet de payer une assurance tous risques pour une moto un peu ancienne ou d’occasion car l’assurance ne vous remboursera que peu si vous rencontrez un problème avec votre deux roues. Dans l’assurance tout est une question de valeur : il faut bien assurer les biens qui en valent la peine.

Bien souvent, c’est aussi la fréquence d’utilisation du véhicule qui fera pencher la balance vers l’assurance au tiers ou vers un autre type d’assurance. Une moto, ce n’est pas comme une voiture. Certains achètent des motos par pur plaisir et non par nécessité pour se déplacer : une moto loisir donc n’a pas forcément besoin d’une assurance tous risques car par définition, les risques seront moins probables puisque l’utilisation très ponctuelle.

Souscrire une assurance pour sa moto ne doit donc pas être pris à la légère et il est essentiel d’étudier les différentes formules qui vous sont proposées car un accident, s’il ne vous coute heureusement pas la vie, peut toutefois vus mettre dans une situation inconfortable sur le plan financier si vous n’êtes pas bien assuré. Une assurance c’est une protection alors avant de vouloir à tout prix faire des économies sur votre assurance moto, pensez-y !